随着第五届广州车展的开幕，各厂商纷纷在车展上推出新款车型，“新款出、老款停”是本次车展的特点，例如蒙迪欧致胜上市了，老款就采用了订单式生产。08款赛拉图上市了，厂家就停止了对老款的供货。
总之，越来越的新车供我们选择，让更多的消费者难以选择，那么本周北京车市有那些车型的价格有很大的变化呢？让我带你仔细瞧清楚。
以前购车的消费者最主要的关注点是车子的外观和价格，但如今消费者在选购新车对主被动安全性能也有了一定的要求，但很多人片面地认为某些国家的车子就安全，而另一些就不安全。这次广州车展，很多厂商都从客观的角度带领参观者科学的了解自己品牌在安全性上面的投入。
“混合动力车还是一种奢侈品。”《消费者报告》分析员杰夫"布利斯科尔语出惊人。
我们处在这样一个时期，到处讲求绿色环保，都在搞环保工程，飞飙不止的油价，报纸上天天报道的全球能源告急，大气污染加剧
奢侈品正在中国大行其道：富豪们开着大排量车子、油轮，燃烧着大量的石油，招摇过市。但是，烧钱，并不一定是入榜超级富豪们的生活方式。不信？全球第四富豪宜家老板英格瓦-卡普拉德的座驾竟是一辆二手沃尔沃车。
当然并不是所有的国外亿万富豪都是如此。我们来看看福布斯2005财富榜上排在最前面的十位富豪开的是什么车？他们的座驾五花八门，令人大开眼界，从劳斯莱斯到马自达、福特、道奇……什么都有。
虽然2008款悍马H2早已在美国