轿车大规模进入中国还得从2001年说起，可以说是家庭轿车出现井喷的开始，而在2001年到2003年两年间，家庭拥有私人用车的递增比例呈现出加速度的增长态势，这一增长直到2003年过后才有一定程度的缓和。由当时至今，私家车市场已经是狼烟滚滚。因此，一个家庭的第二辆车时代的到来引起了各大厂商的关注。
家人用车是第二辆车的主要消费群体
国内部分富足的家庭也已添置或正在“谋划”着为家庭添置第二辆汽车，“双车族”家庭在一些经济发达城市并不鲜见。有将近5成的消费者因为其他家庭成员需要独立用车，而购买第二辆车。买第二辆车的消费人群主要集中在28-30多岁左右年龄段的高收入阶层，或者是为人父母的，本来已经有一辆车，再买一辆车给自己的孩子，或者是丈夫买给太太。让太太可以有自己的出行计划以及接孩子等成为了主要用途。
因此第二辆车的所具有的特性就应该符合这些人的生活习惯和消费特点。第二辆车的车主消费心理更加成熟，不会被眼花缭乱的配置，以及华丽的外表所吸引。更加注意的是整车的品质，安全性，内饰做工，人机工程的结合以及维护的便利。尤其是汽车的可靠性更要无可挑剔，一个家庭拥有两辆车没有更多的精力去进行频繁的维修和保养，省心才是最吸引他们的。
08年第二辆车首推速腾
依据这些特性，在08年即将上市的新车中挑选出了价位适中适合家用的几款新车，丰田雅力士，标志两厢307，速腾1.8TSI，这些新车都是定位家用的08年的主力车型，其中速腾1.8TSI可以说是最适合第二辆车的消费需求的一款车型。
如果是买第二辆车，消费者的心理已经很成熟。他想要得到的是一款可以带给自己品质最大化的车，也就是说这款车并不仅仅是外观的亮丽，精细的品质是毋庸置疑的，良好的品质和人机工程也是必不可少的。PQ35平台、堪比A4的德系做工、舒适顺滑的用户体验，这就是速腾在感官上和品质上带给用户的一种感受。正适合了第二辆车的车主对车的高品质的需求。
送给家人的第二辆车，应该给自己的爱人和孩子足够的保护，毕竟安全第一。速腾的安全性配置可以与任何一款标榜安全性的豪华车媲美，与同级车相比则完全没有对手。目前已知的各种安全装备如：ESP电子稳定程序、前排正侧面安全气囊、溃缩式转向机柱、燃爆式安全带、主动安全头枕等一应俱全。速腾的安全性还远不止此，其车身采用60%以上超高强度材料制造，全车33.2米激光焊接，强化侧框架，车门丫型防侧撞梁，保护行人的组合结构翼子板，2mm厚装甲底板防护、附加底护板等等。整体安全性设计，使速腾在最苛刻的欧洲NCAP碰撞试验中轻松得到最高评价5星标准。
车身侧面整体焊接 强度超高
08年速腾将要上市的1.8TSI将从技术上把速腾提升至更高的一个档次，速腾1.8TSI车型的最大功率与最大扭矩，也分别达到118 Kw 与250Nm，与明锐公用同一款发动机。
最新的发动机技术，超高的安全品质，德系的做工塑造了速腾成为第二辆车的车主首选的目标。
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