“今年上半年的销量数据表明，东风标致销售的2.75万辆307中1.6L车型占了70％；速腾的1.6销量是它1.8T加上2.0L销量总和的两倍。在三厢伊兰特销售5.5万辆、赛拉图销售3.5万辆的数字中，1.6L所占的比例更超过了96％，1.6L占据了主流中级车型销量的绝大多数。作为A级车市场的重要一员，马3自然不会放过1.6L这块肥肉。7月28日，经过了紧锣密鼓的前期准备，1.6L马自达3以12.68万~14.68万元的价格正式开启了A级车市场的征程。马3在上市后大概一周的时间，旋即对外公布了降价的消息，8800元的优惠价格足以让很多消费者着实的震撼了一把。

    事先，很多车型都采取过降价这一惯用手法，降价本无可厚非，并且好多车型因为及时采取了相应的价格策略，都在销量上有着卓尔不凡的表现，前后表现判若两“车”，一汽大众“突破07”行动前后的速腾就是成功的典型。但是马3作为一款新上市的车型，上市即降了8800元，这样的市场策略让很多消费者始料未及，然而降价并没有就此打注。就在上周二，马3上市刚满三个月的时间，再次祭起了降价的屠刀，来自北京地区一汽马自达4S店消息称，1.6L马3的市场售价又降低了4000元。

    

查看全文 发表于 2007-11-14 15:31 　阅读(760) 　评论(0)

1、分红能说明一个问题，那就是基金的证券持仓量减了，而其帐面上的现金存量增多了。这是通过抛售股票来实现的，因此，说它今后会涨得慢了，是有一定的道理的，但这对于小规模的基金来讲是这样，对几十亿或上百亿的基金来讲，并不一定就是涨慢了。大基金进行调仓，把部分股票获利了结，把赢利送给持有人，这是基金的一种经营风格，这是让基金持有人保持长期持有的一种信心表示。
2、基金分红确实是返还了一部分钱给你，因为份额没变，而净值因分红而下降，你手上则多了分红的现金，总值没有变。这种说法是对的。如果你选择的是分红再投资，那么你手上的份额将增多。
3、基金分红无所谓好不好，这只是基金运作的一个方式，是保持现金与证券持有结构的一种形式，我的认为是至少可以降低风险，特别是在目前的震荡行情中，这是规避风险的一种好的方法。在牛市中分红则享受不到上涨带来的净值迅速提高了，这才可以认为是不好的做法。
发表于 2007-11-13 21:48 　阅读(278) 　评论(0)

目前，市场中的人士普遍认为2008年北京奥运前A股市场不会深幅调整，中国举办奥运会给经济带来强劲动力。纵观曾经举办过奥运会的国家和地区，当地股市也的确都在奥运当年创出阶段性行情甚至是历史行情的新高。韩国汉城奥运前期，韩国KOSP指数突破700点，全年涨幅高达70%。 然而，不同的国家有不同的国情，如何正确看待中国股市的“奥运效应”？“奥运后”现象会不会对中国股市产生负面影响？
在中国举办奥运会，从经济增长的角度来说，影响的程度不会像韩国和澳大利亚那么巨大。奥运会的举办，将主要对北京旅游概念、地产概念等股票影响较大。不过，其带动的范围还是集中在环渤海湾地区，不会扩大到全国，即使有也不会太明显。
另外，中国目前还是一个制造业大国，第三产业占国民经济的比重还是比较小，目前的数据大概是40％左右，远远低于韩国、澳大利亚等发达国家。而一般来说，奥运等大型活动对服务业的带动和影响是最大的，由于这方面中国经济存在结构性的缺陷，所以奥运对经济发展的带动效应也会偏小，从而对股市的影响更小。
发表于 2007-11-13 21:47 　阅读(295) 　评论(0)